Видео

Kodiaq 🎉

Podvozok a motor je od Fordu, takze inzinieri od VW sa vela nenarobili. Iba ponukli Fordu na oplatku platformu od VW Caddy.

ta "kaplička přístrojů" s hrantým tabletem - to je hnus

Perfektní čistá čeština

Měl jsem nového Kodiaqa 2.0 TDi 142 kW 4x4 ve výbavě Exclusive Selection cca měsíc a po měsíci jsem ho vyměnil za Superba 2.0 TDi 110 kW ve výbavě L&K předokolku a důvod? Kodiaq se mě přestal absolutně líbit. Je to takové ošklivé káčátko. A ten odporně hnusnej zadek ten jsem prostě nerozdejchal. Musel z baráku. Od té doby za mě nejošklivější auto co Škoda vyrobila. 🤮 Za mě z těch dvou aut jedině Superb! 👍🏻💪🏼

To že je test?? Toto je test: ruclips.net/video/ucT8rkIG9xA/видео.htmlsi=QY9juH5K71_gHjJi

10,5 litrů - a už jsem to vypnul 😟

Škoda, že je to Ford se znakem VW.Jinak recenze moc hezká, díky za ní.

Zkusil bych z 50 na 130... superb by vyhrál 🐒

Posun zadních sedaček už mám v předchozím modelu.

Nechápu , jak v dnešní době,může mít auto s výkonem 110 kw , režim sport...

Jedno bych rad rozklicoval...a to proc skodovka tak stoji za tim, ze tlacitko start je tam co bych klicek. Proste blbejsi miato jen tak nenajdes. Nevidis tam poradne, proste da se to dat kdekoliv, ale oni jak z tradice tohle. Ma to nejaky hlubsi smysl?

Ty tablety v kapličce jsou děsný.

Celou dobu jsem si Jakube říkal.. Neměl bys mít v uchu náušnici? Jestli si nepochopil.. Tak Horst Fuchs takovou nosil

Clovek, ktery je absoltne nevhodny na hodnoceni aut.

Predokolka je tak pre ludi do mesta čo im v zime napedne 5cm snehu a kalamita.Ja žijem na dedine a s predokolkou sa auto z domu nedostane an hlavnu cestu,bočne ulice tu mame same stupanie a sneho cez pol metra v zime.Superb ta pristrojova kaplčka a na to na hulvata display narvaty ako na poslednu chviľu,že dajme tam tam tablet,potom to rebrovanie kde je ventilacia,to po čase ked sa zanesie prachom,aky debil to bude čistiť a ako s vatove tyčinky,alebo zubna kefka ?

TDi 4x4 na 19’ kolech se vsim krome kozenych sedacek. Mam ho mesic, najeto 3,5tis. km vcetne cesty na sever Italie. Polykac dalnicnich km neskutecny, ocenuji slusne masazni funkce. DSG radi jako nesmely zacek v autoskole, placu po rucnim razeni (a ne, neni kazdy automat lepsi). Ohledne DCC Pro - nevim, co si myslet. Na nasich tankodromech se to nijak nelisi od toho, co jsem mel v T-Rocu. Nic moc… spotreba zatim nekde kolem 7 litru. Uvidim, kam se to hne. Negativne hodnotim infotainment - ac jsem v IT desitky let, tak mam rad navody a ctu je predem. Ale tady neni co cist - knizecka neni a navod v tom tabletu v aute si moc neprectete 😂. Ani spolujezdec vam ho za jizdy neprecte. 😢 A ta jejich AI se spousti sama znicehonic😮. Zatim tomu celkove davam po mesici 60% a zamackavam slzu vzdy, kdyz jedu kolem meho stareho T-Roca v AutoWeltu.

Mam ho 2.0 tdi v elegance s DCC, Led Matrix a se svetlym interierem. Jsem spokojeny. S lehkou nohou to umi za 5 litru a to mam najeto kolem 1500 km. Podvozek skutecne je pevny v zatacce a auto nedrnca. Jen porad pri vetsi nerovnosti mlati neskutecne kola. To se v premii nedeje. Ale dobry auto

Vieme uz, co presne znamena Led Plus balik?

Úplná óda na radost.

Bože tá slepice je traaapna!!!!!!

měřím 204cm, takže se dozadu kompaktně nevejdu 😏

Potřebuji víc takových recenzí s těmito brilantními dámami 👌 😆

strasna s.racka

Vzhledově je ten arteon proti tý elosračce úplně jinde .. fuj ty jejich elektrický kokociny... Proč ty El vypadají jak ... Fuj

No to dá více než 800-900.. já tam s 2.0tdi 103kw golf 6 combi 1100... A to mám menší nádrž a vybehany motor

Stejně bych radši Arteona než tu bachratou obludu...

Jj…dejte si závod Praha-Ostrava a zpět …a uvidíme

Na Arteone mate manualny rezim, nie sportovy

Tak tomu říkám moderní úroveň novinařiny a VW promotváře. Úroveň videa pro 3.leté děti, ale zase to 15x tyvole! a 2x do píči asi nebylo úplně ideální pro tento věk. No nevím... Tohle těm rychle stárnoucím baterkám určitě hodně pomohlo.

skôr ste mali dať feldu 1.3 mpi

Pět startů a elektrika jde do kopru 🤣

Stále jedno a to samé.

parádní video...

Chybějící páčka stěračů je simply clever řešení proti příliš vysokým prodejům. Nehorázná zrůdnost.

Konečně ten Infotainment, ale to není díky WV, ale diky výrobci čipů, že jim odmítli vyrábět ty 10let staré čipy s 20let starou architekturou. Pak se WV vymlouval na nedostatek čipů, ale přechod na jiné technologie byl avizovaný každý rok, ale vývojáři zaspali a pak se divili, že jim nikdo nechce udělat 55nm čipy (technologie z r. 2007), když je nedostatek waferů. Zrychlení tu je díky novému HW, ale je to zabugovany jak laciný čínský tablet a s updaty bude dřív auto 5let ojeté než s vyladěným SW...

Zcela výstižná recenze Jakube, děkujeme. Podobné pocity jsem měl i já při zkušební jízdě. Objednal jsem nakonec kvůli celkovému vzhledu R line provedení, i když skutečně komfortněji - logicky, působil elegance. Za mě velmi povedené, všestranné auto, které si svou cenu jednoznačně obhájí 😊👍

Jen takovej detail felicie s motorem 1.6 vazi 850 kilo kde by to vzalo 1040 kilo?? Priklad moje fabie rs ma taky psano v tenicaku hmotnost 1300 ale to je celkova jinak auto vazi 950 killo prazdny

Tak uz davno som nevidel podobnu kravovinu. Porovnavat nastupcu s predchodcom a este silnejsim motorom. Ten pocit, ked potrebujes platit ucty a nvs ako zaujat 😂

Cx60 som dostal na týždeň na skúšku. Beriem ho aj napriek nie úplne dobrému infotainmentu. VW group to má oveľa lepšie. Budem si dlho zvylať. Spotreba 7,3 pri veľmi rýchlej jazde.....pokojný vodič bez diaľnice spraví 5,5. Ten motor má úžastný záťah a aj zvuk. Priestorovo OK. Len sú krátke predné sedáky....Keď budem mať viac peňazí kúpim si touareg.... Slušný test ste spravili 💪

Ako môžte porovnávať 1.3ku s 1.6kou? A ku tomu autá s 5 ročným rozdielom? Čo ste si na test nevzali 3koveho golfa?

Socializmus když tak, komunismus tady nikdy nebyl

Jezkove zraky tak toto je…nedokážem ani popísať 😅😅😅 Preto tý dobrý kapitalisti používali ten zlý komunistický motor ešte dlhé roky.jemna úprava a tramtarataaa 1.4 mpi.inak ten motor ma základ ešte v škode 1000!!!!! Ty kapitalisto 😂😂😂😂 Ten Favorit čo ste sem dali je už dávno kapitalistický ktorý pretvoril z pôvodného Volkswagen. Nabudúce prosím porovnaj kapitalisticku Octaviu 1.4 a Octaviu RS 2.0TSI nech vieme či náhodou RSa neprehrá. Nie som zástanca komunizmu aby si to zle nepochopil ale už keď chces robiť video prosím porovnávajme porovnateľne.mal si dať starého Lkoveho Fatasa s tým hnusným interiérom a feldu si mal dať 1.3 barz aj s MPI

Mali ste dat Favorit 1.3 50 kw vsak take tiez boli. Aby sa priblizilo vykonu

pěkná kravina, ty auta jsou stejný, jen jedno je kulatější. Mít favorit 1.6 a felina 1.3 tak ujede zase on. Ta technika je stejná (u fa93 s fel ještě víc než aznp), nehledě na to že 93 fagot už je taky kapitalistický pod taktovkou vw. Favorit 136 a felicie bmm jedou stejně, fagot možná líp, když se podrží víc u tlamy na nižsí kvalt. I haťapky první serie sem favoritem 89 dával, hlavně do kopce.

Co to je za bulšit? Felicie je nástupce Favoritu tak je snad jasné, že Škoda auto vyvinula ve všech parametrech lepší vůz ?!

Komunismus vs kapitalizmus Favorit - 1993 hmm to my nevychadza

Na porovnani by to chtelo 50 kw Favorita.

Kvuli jejim “jokum” se to neda bohuzel dokoukat

1.6 a 1.3 je neporovnatelné